لغزش قرقره نقاله، ساییدگی زودرس لاستیک و آسیب های مکرر تسمه، مدت هاست که صنایع تولید مواد حجیم را با مشکل مواجه کرده است. اکنون، کاشی‌های عقب‌افتاده سرامیکی که در ورق‌های پشتی لاستیکی تعبیه شده‌اند، به ارتقای استاندارد صنعتی- برای حل این مشکلات عملیاتی مداوم تبدیل شده‌اند.
کاشی‌های سرامیکی عقب‌افتاده از-پودر آلومینا با خلوص بالا 92% تا 95% پخته شده در دمای فوق‌العاده-، از بافت‌های فرورفته منحصربه‌فرد برای به حداکثر رساندن ضریب اصطکاک استفاده می‌کنند. در مقایسه با لاستیک‌های معمولی، 2 تا 3 برابر نیروی چسبندگی قوی‌تری را حتی در شرایط کاری مرطوب، گل‌آلود، گرد و غبار یا یخ‌زده ایجاد می‌کنند و به طور موثری از لغزش تسمه جلوگیری می‌کنند و کشش غیرضروری تسمه را کاهش می‌دهند که سایش را تسریع می‌کند. سطح سخت Mohs 9 فوق-آنها مقاومت سایشی 3 تا 5 برابر بیشتر از عقب افتادگی لاستیکی ارائه می دهد و چرخه خدمات مجموعه های آستر قرقره را تا حد زیادی گسترش می دهد.
این کاشی‌های سرامیکی چهارگوش عقب‌افتاده دارای دو حالت نصب بالغ هستند: ورق‌های کامپوزیت سرامیکی از پیش{0}}لاستیک ولکانیزه- برای اتصال سرد روی قرقره‌ها، و کاشی‌های تکی برای سنگ‌فرش سفارشی در محل. پشتی لاستیکی ضد شعله FRAS{4}}ضد استاتیک-برای استخراج زیرزمینی و محیط‌های نیروگاهی با دمای بالا اختیاری است و مطابق با استانداردهای ایمنی صنعتی جهانی است. هنگامی که کاشی‌های جزئی فرسوده می‌شوند، خدمه تعمیر و نگهداری تنها قطعات آسیب‌دیده را جایگزین می‌کنند به جای اینکه کل لایه عقب‌افتاده را از بین ببرند، هزینه‌های نیروی کار و زمان توقف برنامه‌ریزی نشده تولید را تا بیش از 40 درصد کاهش می‌دهند.
آمارهای بازار جهانی نشان می دهد که بازار عقب مانده قرقره سرامیکی در سال 2025 به 899 میلیون دلار رسیده است، با پیش بینی ثابت CAGR 4.5 درصدی تا سال 2032، که ناشی از بخش های معدن، سیمان، انرژی حرارتی، حمل و نقل فله بندری و بازیافت زباله جامد است. اپراتورهای معدن به طور گسترده کاشی های عقب افتاده را روی قرقره های محرک، دم و قلاب برای انتقال سنگ قرار می دهند. کارخانه های سیمان آنها را روی سیستم های نقاله حمل و نقل کلینکر اعمال می کنند. نیروگاه ها به محصول برای خاکستر زغال سنگ و خطوط تحویل زغال سنگ پودر شده متکی هستند. بازخورد میدانی ثابت می کند که مشتریان پس از جابجایی از عقب ماندگی لاستیک خالص، هزینه های نگهداری سالانه قرقره را به طور قابل ملاحظه ای کاهش می دهند.
تولیدکنندگان سرامیک صنعتی محلی، اندازه‌ها، ضخامت‌ها و طرح‌های سطحی (صاف یا فرورفته) کاشی‌های عقب‌افتاده را مطابق با نقشه‌های قرقره مشتری ارائه می‌دهند. تمام کاشی های تمام شده آزمایش دسته ای کامل را با قابلیت ردیابی کامل مواد پشت سر می گذارند و دارای گواهینامه های کیفیت بین المللی ISO هستند. خطوط تولید خودکار خروجی ماهانه قوی را برای پشتیبانی از سفارش‌های جهانی بزرگ با تحویل سریع پایدار، در کنار طرح‌های حفاظت از سایش نوار نقاله سفارشی یک توقف، حفظ می‌کنند.
یک مهندس ارشد سرامیک صنعتی می گوید: «لغزش لاستیک سنتی در محیط های ساینده و مرطوب به سرعت از بین می رود و نمی تواند از لغزش تسمه جلوگیری کند. "کاشی های عقب مانده سرامیکی اصطکاک فوق العاده-و عمر سایش طولانی را کاملاً ترکیب می کنند و هزینه کل عملیات کل سیستم نوار نقاله را برای شرکت های مواد فله کاهش می دهند."
با توجه به اینکه صنایع سنگین جهانی راندمان انتقال بالاتر و هزینه‌های نگهداری کمتر را دنبال می‌کنند، کاشی‌های عقب مانده سرامیکی در پردازش سنگ معدن لیتیوم انرژی جدید و پایانه‌های لجستیکی مقیاس بزرگ‌تر مورد استفاده قرار می‌گیرند و رشد ثابتی را در بازار جهانی لوازم جانبی نوار نقاله در دهه آینده حفظ می‌کنند.
